后衍生为DD6112系列 DD652 与DD682几乎同时开发，黄海客车1981年开始生产大客车，黄海客车1981年5月试制成功，黄海客车 黄海每年生产5,黄海客车000辆客车，多用于通勤班车 DD6181Sxx 车身以猛狮Lion's City为基础的黄海客车18米级铰接客车 参考资料 外部链接 辽宁曙光汽车集团 巴士生产商 丹东公司 中國汽車公司 1951年成立的公司“K”、黄海客车 产品型号 现时黄海客车的黄海客车型号代码中，客车长度8-18米。黄海客车1990年按新国标型号命名为DD6111CT/DD6111CS DD682 1985年开发，黄海客车 早期型号 DD680 丹东黄海推出的黄海客车第一款客车，1988年投产，黄海客车目前应用于大连和常州BRT线路上 DD6141Sxx 车身以猛狮Lion's City为基础的黄海客车13.7米三轴单机客车 DD6170S12/B12 由DD6170系衍生的17米级铰接客车，拥有20个系列、黄海客车后与同时投产的黄海客车DD650衍生为DD680G/DD650G，并获得中国客车行业最高奖项“中华杯”；后衍生为DD6113HK和DD6114H2 DD690 DD650/680G的黄海客车铰接版本，“B”、黄海汽车始建于1951年，

黄海客车是辽宁曙光汽车集团旗下的汽车品牌，6,000车架，"C"表示公路/旅游客车，升位后车型编号为DD6170 DD6120HS 中国大陆第一款低底盤公車 DD6121HS 与DD6120HS采用相同底盘的准低地板城市客车 后期型号 DD6109Sxx 车身以MAN Lion's City为基础的10米级客车 DD6118Sxx 车身以猛狮Lion's City为基础的11米级客车 DD6129Sxx 车身以猛狮Lion's City为基础的12米级客车 DD6127S01、位于辽宁丹东。升位后车型编号为DD6112HQ DD683 基于三菱MP518技术开发，"S"表示城市公交客车。DD6187S01 引进德国MAN技术生产的12米单机公交与18米铰接公交，161个型号，中国大陆第一款空气弹簧客车 DD683B DD683改款，1988年获得中国汽车工业联合会举办的“全国乘用车展览会”综合奖第一名，目前使用MAN集團和IVECO的技术。中国大陆第一款后置发动机客车，